バッテリー交換
3年半ぶりの車ネタです。
ここ1年ほど、まったく自分の車に乗ることができず、久しぶりに乗ろうと思ったら案の定、バッテリーが完全にあがってしまいました。
JAFを呼んで充電してもらっても良かったのですが、バッテリーを購入してから数年以上経過していたので、潔く交換することにしました。ちなみに私の愛車は「VW TYPE1(ビートル)」です。
バッテリーは、以前ネットで探した「バスケス」というところで購入しています。外車のバッテリーは結構高いので、数年前に探していた当時はここが最安だったように記憶しています。
午後3時までに注文すると、即日発送してくれるので、次の日には到着します。バッテリーは自分で交換します。このバッテリーには軍手がついてくるので、手が汚れず助かります。
バスケスはネット販売だけでなく、工場での取替えも行なっています。来店されるときは予約してください。
- 〒125-0031 東京都葛飾区西水元 5-6-8
- Tel:0120-86-8494(ハローバスケス)
- 営業時間 AM10:00~PM6:00(日、祝祭日、第2土曜定休)
以下、備忘録です。
- バッテリーを外すときは、マイナスターミナル→プラスターミナルの順に外す(短絡防止)
- バッテリーをつけるときは、プラスターミナル→マイナスターミナルの順につける(短絡防止)
- 車のバッテリーを長持ちさせ震災時の津波火災を防ぐ「バッテリーカットターミナル」
- 公衆電話を探せるサービス「公衆電話チズ」
- 車検と検査標章(その2)
- 車検と検査標章
- 車故障
- 同じ車とすれ違う時
- 洗車
今日は~、珍しく車ネタだったので思わずコメントです(^_^;)。
最近はニュービートルばかり多く見ますが、良い車ですよね。
バッテリーもさることながら、もし1年間一度もエンジンかけていないのでしたら、タイヤとオイルの点検もなさった方がよいですよ~。
乗らなくてもせめて一週間に一度はエンジンかけないと、油膜が切れて再始動時にエンジン内部を傷つける恐れがあります。またタイヤは一箇所だけ長期地面に接していると劣化してきますのでバーストの原因にも。
良い車なので大切に乗って上げてください~。
>Ranさん
こんばんは。
情報ありがとうございました。
点検しますね。
はじめまして。こちらの会社でMTを使ったWeb制作などをしているものです。小粋空間さんの記事はよく参考にさせていただいております。
小粋空間さんもワーゲン乗りなんですね。たしか、@Styleさんも以前ワーゲンに乗ってらしたんですよね。
私もワーゲン乗りでして、20年前から'74 Type-1に4年→'64 Type-2に11年→'75 Type-1に2年→そして現在の'67 Type-1と乗り継いでいます。
MTとワーゲンっていう共通部分にうれしくなり、思わずコメントさせていただきました。
>いしわさん
こんにちは。
コメントありがとうございます。
私は'74 Type-1を6Vスタイルに変えたもので、かなり長い間のっています。
'67ですか、いいですね~。
@Styleさんが以前乗られていたとは、知りませんでした。
ではでは!